Polizza vettoriale vs polizza per conto — spiegato da CSI Broker
Quando parliamo con trasportatori, spedizionieri e aziende, una domanda che torna spesso è: “Chi risponde se la merce arriva danneggiata? Il vettore o chi ha spedito?”
In CSI Broker ci occupiamo ogni giorno di casi come questo. In questo articolo spieghiamo cosa sono la polizza vettoriale e la polizza per conto, le loro differenze, i riferimenti normativi e come scegliere la copertura più adatta al tuo tipo di trasporto.
Chi è chi nel trasporto merci
Il vettore (o trasportatore) è chi esegue il servizio di trasporto con mezzi propri per conto terzi.
Il committente (o proprietario della merce) è chi affida la merce al vettore e desidera che arrivi integra al destinatario.
Capire la differenza tra queste due figure è essenziale per comprendere quale polizza serve davvero e chi ne trae beneficio.
Cos’è la polizza vettoriale
La polizza vettoriale tutela il vettore per la propria responsabilità civile verso il committente in caso di perdita, avaria o danneggiamento della merce durante il viaggio.
Limiti e riferimenti normativi:
Secondo l’art. 1696 del Codice Civile, il danno derivante da perdita o avaria si calcola in base al prezzo corrente delle merci trasportate.
Nei trasporti nazionali, il vettore risponde fino a 1 €/kg di merce perduta o avariata, salvo casi di dolo o colpa grave.
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 definisce i ruoli di vettore e committente e le responsabilità contrattuali nel trasporto di merci per conto terzi.
In presenza di colpa grave o dolo (ad esempio, lasciare il mezzo incustodito o non adottare sistemi di sicurezza adeguati), il limite di 1 €/kg decade: il vettore può essere tenuto a risarcire l’intero valore della merce.
Cos’è la polizza per conto
La polizza per conto, chiamata anche polizza merce per conto di chi spetta, tutela il committente o il proprietario della merce.
Questa copertura risarcisce il valore assicurato del bene, indipendentemente da chi abbia causato il danno.
Il committente stabilisce il valore della merce e richiede al vettore che il trasporto sia assicurato “per conto di chi spetta”. Anche se il vettore non è direttamente responsabile, la compagnia rimborsa il valore dichiarato.
Le differenze principali
Polizza vettoriale
Chi la stipula: il vettore per conto del committente/proprietario della merce (avente diritto).
Chi tutela: il vettore, per la sua responsabilità civile.
Limite di risarcimento: 1 €/kg (salvo dolo o colpa grave).
Dipendenza dalla responsabilità: sì.
Quando conviene: per merci di valore limitato.
Polizza per conto
Chi la stipula: il committente/proprietario della merce.
Chi tutela: il committente, per il valore assicurato della merce.
Limite di risarcimento: valore effettivo della merce.
Dipendenza dalla responsabilità: no.
Quando conviene: per merci di alto valore o trasporti complessi.
Esempio pratico – Polizza vettoriale
Un’azienda committente affida 4.500 kg di merce a un vettore.
Durante il trasporto, 300 kg risultano danneggiati. Con sola polizza vettoriale, il risarcimento avviene secondo i limiti di legge:
300 € (300 × 1 €/kg).
Il rimborso è quindi proporzionato al peso danneggiato, non al valore della merce.
Se non si dimostra dolo o colpa grave, il vettore non è tenuto a pagare di più.
Esempio pratico – Polizza per conto
Nel medesimo scenario, il committente ha stipulato una polizza per conto indicando il valore della merce che ammonta a 45.000 €.
In questo caso, il risarcimento è calcolato sul valore assicurato, indipendentemente dalla responsabilità del vettore.
Il committente o il proprietario della merce riceverà un rimborso pari al valore della merce effettivamente danneggiata, ad esempio 4.500 € se il danno rappresenta il 10% del valore totale.
Strategie di copertura consigliate da CSI Broker
Nella nostra esperienza, la soluzione più efficace è una copertura mista:
Il vettore mantiene una polizza vettoriale per coprire le proprie responsabilità civili.
Il committente integra una polizza per conto per proteggere il valore reale della merce.
Questa combinazione riduce le aree scoperte e garantisce che ogni parte sia tutelata.
In quanto trasportatore, puoi adottare una strategia commerciale “a pacchetti” di copertura scalabili a seconda delle esigenze del cliente.
Contattaci per saperne di più.
FAQ – Le domande più frequenti
Cos’è la copertura All Risks e quando è utile?
È una polizza più ampia che copre praticamente ogni rischio, salvo quelli esclusi.
Utile nei trasporti internazionali o per merci di valore elevato. Se vuoi sapere di più, contattaci.
Il vettore è coperto mentre la merce è in sosta?
Sì, spesso la polizza vettoriale include la sosta, i depositi temporanei o gli stazionamenti, salvo eccezioni contrattuali.
Cosa deve fare il committente per ottenere il rimborso con polizza per conto?
Deve dichiarare il valore della merce e far indicare nell’ordine che la merce è assicurata “per conto di chi spetta”.
Il consiglio di CSI Broker
Vuoi capire qual è la copertura più adatta alla tua attività?
Il team di CSI Broker può analizzare i tuoi contratti di trasporto e costruire una copertura personalizzata, in linea con le tue responsabilità e il valore delle merci che trasporti.